زیادہ وزن والے ٹرکوں کے جرمانے کیا ہیں؟

زیادہ وزن والے ٹرکوں کے جرمانے کیا ہیں؟ تازہ ترین پالیسیوں اور گرم عنوانات کی ترجمانی

حال ہی میں ، ملک بھر میں بہت ساری جگہوں نے اوورلوڈ ٹرکوں کے خلاف خصوصی اصلاح کی کارروائی کی ہے ، جس نے بڑے پیمانے پر توجہ مبذول کرلی ہے۔ اس مضمون میں پچھلے 10 دنوں میں گرم موضوعات اور پالیسی پیشرفتوں کو یکجا کیا جائے گا تاکہ جرمانے کے معیارات ، قانون نافذ کرنے والے اداروں کی بنیاد اور زیادہ وزن والے ٹرکوں کے لئے ردعمل کی تجاویز کا تفصیلی تجزیہ فراہم کیا جاسکے تاکہ مال بردار پریکٹیشنرز کو خطرات سے بچنے میں مدد ملے۔

1 زیادہ وزن والے ٹرکوں کے لئے جرمانے کے معیارات (2024 میں تازہ ترین)

2. حالیہ گرم واقعات اور قانون نافذ کرنے والے رجحانات

1.ہنان کا "100 ٹن کنگ" خصوصی اصلاح:مئی میں ، 217 اوورلوڈ ٹرک پکڑے گئے ، جن میں سے 6 200 فیصد سے زیادہ وزن سے زیادہ تھے۔ اس میں شامل ڈرائیوروں کو سخت سزا دی گئی اور انہیں مجرمانہ طور پر ذمہ دار ٹھہرایا گیا۔

2.بیجنگ-تیانجن-ہیبی مشترکہ قانون نافذ کرنا:یکم جون کو ایک نیا متحرک وزن کا نظام لانچ کیا جائے گا ، جس میں غلطی کی شرح 5 ٪ سے بھی کم اور اوورلوڈ شناخت کی درستگی کی شرح 98 ٪ ہوگی۔

3.گوانگ ڈونگ پائلٹ "کریڈٹ سزا":3 سے زیادہ بار اوورلوڈنگ کو ٹرانسپورٹ ناقابل اعتماد فہرست میں شامل کیا جائے گا ، جو قرضوں اور بولی جیسے کریڈٹ حقوق کو متاثر کرے گا۔

3. زیادہ وزن اور سائنسی لوڈنگ تجاویز کے خطرات

4. ڈرائیوروں کے حقوق سے متعلق تحفظات

1.قانون نافذ کرنے والے اعتراضات کو سنبھالنا:انشانکن سرٹیفکیٹ کی درخواست کی جاسکتی ہے (متحرک وزن کے سامان کو ہر 6 ماہ بعد جانچنے کی ضرورت ہوتی ہے)

2.ٹھیک ادائیگی کا عمل:"ٹریفک مینجمنٹ 12123" ایپ یا بینک کاؤنٹر کے ذریعے 15 دن کے اندر ادائیگی کی جانی چاہئے۔ واجب الادا فیسوں سے روزانہ 3 ٪ دیر سے ادائیگی کی فیس وصول کی جائے گی۔

3.انتظامی جائزہ:اگر آپ سزا سے مطمئن نہیں ہیں تو ، آپ 60 دن کے اندر اگلے اعلی سطح کے نقل و حمل کے محکمہ میں نظر ثانی کے لئے درخواست دے سکتے ہیں۔

5. صنعت کی ترقی کے رجحانات

وزارت ٹرانسپورٹ کے اعداد و شمار کے مطابق ، Q1 2024 میں قومی اوورلوڈنگ کی شرح 2.3 فیصد رہ گئی ہے ، جو گذشتہ سال اسی عرصے سے 41 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ ذہین مانیٹرنگ ٹکنالوجی کی مقبولیت اور "ون ایگزیکشن اور چار پینلٹی" سسٹم (گاڑیوں کے مالکان ، ڈرائیوروں ، کارگو مالکان ، اور کمپنیوں کو جرمانے) کی گہرائی میں ، توقع کی جاتی ہے کہ اگلے تین سالوں میں "100 ٹن کنگ" رجحان کو بنیادی طور پر ختم کردیا جائے گا۔

فریٹ پریکٹیشنرز کو بروقت پالیسی میں تبدیلیوں پر دھیان دینا چاہئے اور تعمیل کے کاموں اور معاشی فوائد کی جیت کی صورتحال کو حاصل کرنے کے لئے لوڈنگ منصوبوں کو بہتر بنا کر اور نقل و حمل کے سامان کو اپ گریڈ کرکے انضباطی تقاضوں کے مطابق ڈھالیں۔